Volkswagen Golf 2017. Теория на еволюцията
Ако това е продукт на природата вместо кола, това би било идеален пример за демонстрация на еволюцията на вида. Както и в теорията на Дарвин, голфът се развива във всички аспекти, но винаги запазва достоверна памет за оригиналните си гени.
Сега идва седмото поколение на модела, чиято международна презентация се е състояла на остров Майорка. Автомобилът е вече на разположение на пазарите с три и пет врати и варианта от семейство Вариант. В Испания тя продава за 20 150 евро, в версия с три врати, оборудвана с бензинов двигател TSI с 110 конски сили и за още 650 евро в модела с пет врати.
С дизеловия TDI на 115 коне цените започват от 23,040 евро. Както вече е традиция, всеки голф носи прилика с предишния, но е по-актуален и по-модерен, еволюция, която изглежда проста, но не. По този повод дизайнерите се фокусираха върху броните, предните крила и групите предни и задни светлини, така че, особено отпред, да получите мощен и привлекателен образ. И без съмнение това е ново, без да се предадат гените му. Той е бил използван за смяна на ксеноновите светлини с LED технология, много по-ефективен, издръжлив и с по-малко потребление.
Послушен на жеста
Най-големите функции за актуализиране трябва да бъдат намерени в интериора и в този случай, както предлага производителят, в обработката на цифровизацията в много други области, отколкото преди. Центърът на това подобрение се намира в новия екран на Digital Cockpit и новата система за инфотейнмънт с управление на жестове. Всички инструменти се показват на 12,3-инчов цветен екран, с пет информационни профила, като Класик, Консумация и автономия, Ефективност, Работа и Помощ при шофиране и Навигация. Например, в навигационния профил, индикаторите за скорост и тахометрите се преместват встрани, за да осигурят по-голямо визуално пространство на навигационната карта.
Контролът на тези системи от страна на шофьорските движения е достъпен от горния край на откриването Pro Pro.Control се извършва с метене на ръката, за да се движат менютата нагоре или надолу, надясно и наляво и, когато движението е настъпило успешно, звук го потвърждава.
Разбира се, новият Golf има всички връзки с настоящите смартфони чрез платформата App-Connect. В допълнение, марката ще предложи за първи път пакет от услуги, които включват спешни повиквания и помощ, както и плана за поддръжка и ревюта на автомобили.
Помощ при задръствания
В Golf оборудван с автоматична смяна на опцията, която, както знаете, винаги препоръчвам - новият модел предлага полуавтономна система за шофиране в задръствания, базирана на системата за поддръжка на железниците и автоматичното регулиране на разстоянието. До скорост от 60 километра в час е възможно подпомагане на надлъжното и напречното насочване, така че автомобилът може самостоятелно да извършва маневри за управление, ускорение и спиране, но само при условие, че водачът държи ръцете си върху колата. може да се намеси по всяко време, ако е необходимо.
Друга от новите функции на Golf е системата за спешна помощ, която действа, когато установи, че водачът не изпълнява функциите си върху кормилното управление, ускорителя или спирачката. В този случай системата инициира процес, който да ви предупреждава чрез няколко нива на мащабиране и ако водачът не реагира и извършва необходимите маневри, за да избегне сблъскване, превозното средство действа автономно.
В новия модел има и много други помощни средства и може би едно от най-впечатляващите е маневра на заден ход с ремарке, което понякога е сложно, защото е необходимо да се завърти волана в обратна посока, в която искаме да се движи ремаркето.
Както виждате, новият голф отново е отправна точка в своя сегмент. Поради тази причина от този модел са регистрирани повече от 33 милиона единици от раждането.
Гамата двигатели е много широка, в бензин и дизел, и може да се каже, че във всичко има нещо ново, за да стане по-ефективно. Трябва да се отбележи, че бензиновият основен модел на TSI ще се предлага за първи път с турбокомпресор, който развива 110 конски сили.
и 200 Nm и автоматичната трансмисия с двойно съединител преминава от шест до седем скорости за по-голяма енергийна ефективност и подобрена производителност.
ТЕХНИЧЕСКИ ДАННИ
двигатели: Бензинови TSI 1.0 от 110 CV, 1.4 от 125 CV и 2.0 от 230 CV. Diesel TDI 1.6 115 к.с. и 2.0 150 к.с.
предаване: 6 ръчна скорост и автоматична 7-степенна DSG
спирачки: Дисковете в двете оси.
адрес: Цип с електрическа помощ в зависимост от скоростта.
характеристики: Максимална скорост, от 175 до 190 км / ч.
размери: (дължина / ширина / височина) 4.25 / 1.80 / 1.50 метра.
капацитет: Багажник 380 / 1,270 литра. Гориво, 50 литра
цени: От 20 150 евро в бензин и 23,040 евро в дизел.
