Seat Arona, качествен авантюрист

въпреки че Моден SUV вече има начин да влезе в класицизма, Seat беше един от производителите, който отне повече време, за да се поддаде на търсенето си, но уловил вкуса. на Седалка Арона Той изпълнява всички очаквания на тези, които искат да имат автомобил с TT външен вид, висок и с атрактивен образ, който излъчва активен живот.

Фирмата влезе в този сегмент с Ateca и сега го прави с Arona, която е версия на автомобила с намалено име в размер и офроуд. Да кажем, че арона, наречен Канарски острови, е приключенското лице на Ибиса. Но Seat не заблуждава и този автомобил се определя от градски SUV, тоест приключенски, но градски.


Седалката Арона и нейната височина

Вярно е, че Седалка Арона Той има клиренс от 19 сантиметра, което му позволява да напусне асфалта и да премине през черни пътища, без опасността от свличане на земята, но без да навлиза в твърде много рискове на полето, защото във всяка версия е налице пълното сцепление, какво би могло да бъде практично за тези, които живеят в планински райони с плъзгащи се пътища, с кал или зимен сняг и харесват или се нуждаят от по-малка кола. Разбира се, той няма други предавателни устройства за полето, като помощ при слизане.

Колата е една от онези, които харесват и в този аспект Seat отдавна е намерила ключа за успех, без да достигне дизайна, който граничи с странните от някои модели на изгряващото слънце. Дори бих казал, че дизайнът на Арона убеждава преди това на своя предшественик Атека.


Арона е вече в продажба, с базова цена от 17 300 евро, което съответства на версия 1.0 TSI от 95 коня. Въпреки че най-търсените версии могат да бъдат прекратяване на стила, от 18 680 евро, Ако отидем в сравнения, пазарът предлага може би по-конкурентни цени в други марки в този сегмент, който сега е един от най-търсените.

Това е функционалният интериор на Seat Arona

отвътре Арона залага повече на функционалността и технологична среда, всички точни, прости и с материали в същия мащаб. Друго нещо е стойността на пространството: в този аспект той играе силно и е може би качеството, което, освен приключенския образ, може да ни накара да наклоним баланса на Арона, ако в някакъв момент се запитаме дали този модел ще бъде по-добър избор от брат му Ибиса.


За да започнете достъпа до Арона, по-висок, той е удобен, както и позицията на водача и останалите седалки, което подчертава по-голямото му разстояние до покрива, дори в сравнение с други марки. Необходимо е също така да се постави положително обемът на багажника, с капацитет 400 литра, 45 повече, отколкото в Ибиса.

Хибридни и бензинови двигатели в Seat Arona

Под капака имаме повторение на механиката на Ибиса. В бензина и в първата фаза на пускането има два двигателя, първият е трицилиндров 1.0 TSI 95 конски сили, с петстепенна скоростна кутия. Следва със същата разпоредба версия от 115 коня, която вече има шестстепенна механична скоростна кутия или, по-добре и по-препоръчително, DSG автоматичен двоен съединител и седем скорости.

За по-късно, Seat планира да пусне трети бензинов двигател, 1.5 TSI EVO с четири цилиндъра и 150 конски сили, които ще имат активно изключване на цилиндрите, свързани с промяна на шест предавки. Този двигател ще се продава само с FR финиш.

В дизела Arona има доказан 1.6 TDI двигател, с две мощности, 95 и 115 коня, като първият може да бъде избран с петстепенна механична или DSG седем, а 115 конски сили ще се продават само с ръчна трансмисия.

В средата на 2018 г. по-екологичният вариант на Arona ще пристигне с 1.0-силен 1.0 TGI хибриден двигател, задвижвани с бензин и компресиран природен газ със СПГ.

Също като в Ибиса, Арона ще се продава в четири завършващи нива, Референтен, Стил, Xcellence и FR. От първото ниво тя предлага, наред с други елементи, шест въздушни възглавници, спирачен асистент в градския асистент, помощник за стартиране на хълма, ограничител на скоростта, датчик за налягането в гумите, електронен иммобилайзер, бордов компютър, радио-медиа система Touch, с екран 12.7 см сензорен екран, USB, Aux-In, SD слот, 4 високоговорителя и Bluetooth), климатик с филтър за прах и полени, електрически предни и задни стъкла и централно заключване с дистанционно управление. Елементи, които са завършени, до изтънчеността на Xcellence и спортсменството на FR.

Технически данни

Двигатели: бензин TSI 1.0 от 95 к.с. и 115 к.с. Дизел TDI 1.6 95 к.с. и 1.6 115 к.с.
Трансмисия: 5 и 6-степенна ръчна скоростна кутия и автоматична седемстепенна DSG.
Окачване: преден McPherson и задно колело.
Спирачки: Предни дискове и тампони или задни дискове.
Адрес: поща и електрическа помощ.
Дължина / ширина / височина: 4.13 / 1.78 / 1.52 метра.
Капацитет: багажник 400 литра. Депозит, 40 литра.
Цени: от 17,300 евро до 23,270 евро.

Франсиско DEL BRÍO, Newsmotor

Видео: SEAT Arona SUV 2019 in-depth review | carwow Reviews


Интересни Статии

Ролеви игри, безобидни?

Ролеви игри, безобидни?

Изтъкнатият психолог Брунер ни предаде важността на играта за еволюцията на въображението и като средство за преподаване на правилата, които управляват общността.Това е основна развлекателна дейност...

Ползите от съвместното съществуване на поколенията

Ползите от съвместното съществуване на поколенията

Концепцията за семейството е много по-широка от тази на баща, майка или братя и сестри. Бадите и дядовците също са част от тези ядра. Тази цифра улеснява аспекти като помирение и също така помага на...

Стрес, предизвикан от топлина, как да се борим с него

Стрес, предизвикан от топлина, как да се борим с него

Лятото е синоним на много неща: плажове, басейни, ваканции и топлина. Температурите се покачват по това време на годината, което кара хората да се чувстват претоварени и отегчени, което затруднява...

Консумацията на мляко предотвратява сърдечно-съдовите заболявания

Консумацията на мляко предотвратява сърдечно-съдовите заболявания

Най-доброто лекарство е превенцията. Избягването на заболяване или заболяване, преди те да се появят, ще допринесе за това, че лицето няма да страда от симптомите и последващото възстановяване....